貨架行業成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九十年代。
德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在南京設立倉儲設備公司,主要生產倉庫貨架,投資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。
隨后瑞士企業陸續在上海建立貨架公司,貨架制作技術在國內自此發展起來。
隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善,為了節約成本,更多的外資企業選擇了采購本地貨架,我國的貨架行業相應產生了。版權申明:本站所提供的資訊,如您需要更詳細的資料,請與本站客服聯系。
我國貨架行業的產生我國貨架行業的產生得益于以下幾個條件:一是技術引進,外商帶來了貨架技術,中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增資擴容,帶來對貨架需求量的不斷擴大。
第一批貨架企業培養了一批本地的貨架技術人員及貨架銷售人員。
二是行業需求,我國加入WTO以后,各行各業均要與國際接軌。特別注意:本站所有轉載文章言論不代表本站觀點,如需要相關產品,請與本站聯系,版權歸原作者所有。
如:國家規定醫藥行業進行GMP認證,就是對倉庫管理規范化,必須使用貨架,托盤等倉庫配套設施,以保證衛生、安全,提高效率。
各行各業均在不同程度上認識到企業的第三利潤源泉——物流。
三是技術的推動,各行各業在信息化的實施過程中需要硬件設施的配合。
自動化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設備的綜合運用。
貨架行業分布進入21世紀后,我國的貨架行業漸成規模,越來越多的貨架企業出現,僅就南京一地而言,90年代有一兩家,而到了2004年,南京市內的貨架企業一躍躍到30到40家左右,發展速度之快可想而知。
快速的行業發展,呈現出以特點:從全國貨架的出產比例來看,集中程度高。
在國內市場上,約70%的貨架產自南京,20%的貨架產自上海,5%的貨架產自廣東,另5%來自北京、天津等各地貨架行業和進口貨架。
從貨架行業的企業規模來看,中等規模貿易型企業占大多數。